350 MOTOBECANE

RESTAURATION MOTOBECANE MOTOCONFORT 350
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REMONTAGE AUTRE 350

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Historique
J'ai acquis cette machine neuve en Janvier 1974
Chez Pierrot ARTERO à Aulnoye Aymerie 59
concessionnaire Motobecane.
Je l'ai utilisé tous les jours jusqu'en 1977 puis épisodiquement jusqu'en 1980 ou je l'ai lâchement abandonner dans son état au fond du garage chez mes parents.

En 2005, pour mes 50 ans, j'ai décidé de la refaire fonctionner. Voici quelques photos de l'état actuel(Ce n'est pas jolie). Première chose a faire la passer au lavage haute pression et je crois la démonter complètement

Le 09/06/05, J'ai passé la moto au lavage haute pression, ça lui redonne un peu plus d'allure de loin. Si on regarde de prés et que l'on veut redonner son éclat de jeunesse, un démontage complet s'impose. Toutes les parties chromées sont bonne a refaire.
Je vais commencer par le réservoir puis les pots en nettoyant le pièces au fur et a mesure pour avoir des pièces propres puis je m'attaquerai a la partie avant.

J'ai commencé le démontage. Quelques jours et quelques mauvaises surprises plus tard (Commodo gauche casse et fils mangés par les souris sur les bobines HT mais heureusement il reste quelques centimètres ce qui permettra de les sauver).
Reste à sortir le moteur puis la fourche et le bras oscillant.

Le moteur est déposé, encore la fourche et le bras oscillant, ensuite commencera le nettoyage et le décapage des pièces, puis la recherche de fournisseurs pour différentes étapes(Chromage et peinture)

Le 24 Juin 2005, la machine est presque démontée. Ce cadre et les cartons derrières sont une 350. Restera t'elle un pulze ou bien goûtera t'elle les joies de la route ?
Demain direction la station de lavage pour nettoyer le cadre , les pots et le dessous moteur.

REMONTAGE AUTRE 350

	Historique J'ai acquis cette machine neuve en Janvier 1974 Chez Pierrot ARTERO à Aulnoye Aymerie 59 concessionnaire Motobecane. Je l'ai utilisé tous les jours jusqu'en 1977 puis épisodiquement jusqu'en 1980 ou je l'ai lâchement abandonner dans son état au fond du garage chez mes parents.
	En 2005, pour mes 50 ans, j'ai décidé de la refaire fonctionner. Voici quelques photos de l'état actuel(Ce n'est pas jolie). Première chose a faire la passer au lavage haute pression et je crois la démonter complètement
	Le 09/06/05, J'ai passé la moto au lavage haute pression, ça lui redonne un peu plus d'allure de loin. Si on regarde de prés et que l'on veut redonner son éclat de jeunesse, un démontage complet s'impose. Toutes les parties chromées sont bonne a refaire. Je vais commencer par le réservoir puis les pots en nettoyant le pièces au fur et a mesure pour avoir des pièces propres puis je m'attaquerai a la partie avant.
	J'ai commencé le démontage. Quelques jours et quelques mauvaises surprises plus tard (Commodo gauche casse et fils mangés par les souris sur les bobines HT mais heureusement il reste quelques centimètres ce qui permettra de les sauver). Reste à sortir le moteur puis la fourche et le bras oscillant.
	Le moteur est déposé, encore la fourche et le bras oscillant, ensuite commencera le nettoyage et le décapage des pièces, puis la recherche de fournisseurs pour différentes étapes(Chromage et peinture)
	Le 24 Juin 2005, la machine est presque démontée. Ce cadre et les cartons derrières sont une 350. Restera t'elle un pulze ou bien goûtera t'elle les joies de la route ? Demain direction la station de lavage pour nettoyer le cadre , les pots et le dessous moteur.