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84 photos à dévorer des yeux !


Les photos datées du 26/04/2008 ont été prises sur le
Circuit de Folembray, lors de mon stage de
pilotage (avec l'école de pilotage Sprint Racing) en
prototype de course Formule France.

Prototype de course Formule France

Quelques caractéristiques techniques :

  • Moteur de moto Suzuki Hayabusa 1300 cm3 de 200 cv
  • Vitesse maxi 240 km/h
  • 0 à 100 km/h en 4 s
  • Poids 480 Kg
  • Rapport poids/puissance 2,75 Kg/cv
  • Chassis tubulaire
  • Propulsion par chaîne sans différentiel
  • Boîte séquentielle 6 rapports avec indicateur électronique de rapport engagé
    •

    Ai-je besoin de préciser que j'ai vraiment pris mon pied ?


    Les photos datées du 29/04/2007 ont été prises sur le
    Stadium Automobile d'Abbeville, lors de mon stage de
    pilotage (avec l'école de pilotage Formula Dream) en
    monoplace de course Renault Campus.

    Monoplace Renault Campus

    Quelques caractéristiques techniques :

  • Moteur Renault de 115 cv turbo
  • Vitesse maxi plus de 210 km/h
  • Poids 450 Kg
  • Propulsion
    •

    Sensations garanties !


    Les photos datées du 10/04/2005 ont été prises sur le circuit
    Jean-Pierre Beltoise à Trappes, lors de mon stage de
    pilotage (avec Avenir Consult Competition) en
    Ferrari F355 (pilote dans la F355 Berlinetta
    et passager dans la F355 Challenge).

    Ferrari F355 Berlinetta

    Allez, quelques caractéristiques techniques,
    juste pour vous mettre l'eau à la bouche...

  • V8 de 380 cv pour la Berlinetta (400 cv pour la Challenge)
  • 0 à 100 km/h en 4,7 s
  • Km départ arrêté 23,7 s
  • Vitesse de pointe 295 km/h
    •

    Ca fait rêver, hein ?


    Certaines photos sont estampillées du logo
    rouge "100 ans" : ce sont celles que j'ai pu prendre au
    mondial de l'automobile, à l'occasion
    du centenaire, le 10 octobre 1998 à Paris.

    100 ans - Mondial de l'automobile


    Cette page devrait donc plaire aux amateurs de voitures,
    et plus particulièrement aux amoureux de tuning.
    Parce qu'il faut bien l'avouer, quoi de plus beau qu'une
    voiture qui bénéficie d'un superbe tuning ? ...Pardon ?
    Les femmes ? Oui, c'est vrai, mais là, on n'est plus dans le
    même registre. Je vous laisse donc regarder les mini-photos,
    cliquez dessus pour voir le grand format...


    Certaines photos sont tirées de revues automobiles,
    plus précisément consacrées au tuning.
    J'en profite pour les remercier :

    GTI Mag
    Boost Tuning
    Option Auto
    Auto Live



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