Antenne 2.4 GHz "Self-made" |
Nous avons dernièrement expérimenté une antenne 2.4 GHz de fabrication amateur et qui présente les avantages suivants :
- Elle est économique , prix de revient 1 euro. Au
lieu des 17 euros TTC de la A24-HASM-450 + JF1R6CR34I
- Son rendement est excellent :
Essai de portée avec deux RXBEE l'un ( n° 1 ) avec l'antenne commerciale et l'autre (
n° 2 ) avec l'antenne ici décrite, les deux RX fonctionnant simultanément,
A 500 m de distance , les deux RX posés au sol : Début de cafouillage avec le n° 1.
Fonctionnement parfait avec le n° 2
- Elle est beaucoup plus facile à installer dans un modèle
que l'antenne commerciale.
- Elle est beaucoup plus fiable car soudée sur le XBEE et
sans aucun raccord critique alors que le petit connecteur U-FL de l'antenne commerciale ne
nous inspire pas
une confiance démesurée !
Vous
trouverez ci-dessous les détails de sa réalisation.
A noter que
l'exemplaire testé au sol et en vol a été réalisé avec du coaxial 50 W de diamètre
extérieur 2.5 mm, isolé téflon, tel le
RG316/U de SELECTRONIC ( réf 10.7992 )
Mais on peut aussi
utiliser le RG178B/U de diamètre 1.8 mm ( réf 10.3811 ) avec sans doute les mêmes
résultats.
Attention : Les 30 mm
laissés à l'âme et à la gaîne de blindage retournée doivent être respectés
précisément.
L'antenne terminée
peut avoir une longueur totale de 10 à 20 cm selon les exigences de votre modèle.
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![]() Soudure sur le XBEE, âme dans le trou de 1mm, tresses sur blindage |


Ci-contre, à gauche, l'antenne terminée et soudée
au module XBEE. On pourra consolider le départ du
coaxial avec un peu de cyano.
Ci-contre, à droite, l'antenne et le RXBEE installés.
Dans ce modèle, l'antenne passe simplement entre
bord de fuite de l'aile et fuselage.
Une saignée pour éviter un mauvais appui de l'aile.
Dans mon Easy-Glider, l'antenne sort par le dessous
du fuselage par un trou foré dans l'EPP
Mais, bien entendu, on peut simplement laisser
l'antenne dans le fuselage de bois ou de plastique
sans risquer de réduire les performances