Bel exemple de design.

La BX. Je ne sais pas ceux qui leur a pris chez Citroën pour créer çà, mais ils y ont mis le paquet quand même. Message perso : parrain, excuse moi. Idem pour TT... Voir la page sur la BX d'Antoine, description du véhicule et des blaireaux incluse !!! Un must !

Allez, soyons franc, la BX a un gros avantage, elle me rapelle Goldorak, le dessin animé de ma jeunesse.
Par contre, les conducteurs de BX m'intriguent, j'ai déja rencontré :
* une BX a 80 km/h sur l'autoroute qui bouchonait les camions.
* une BX qui m'a doublé en ville dans un virage où j'aurais hésité à doubler un vélo.
* un conducteur de BX avec des jolis petits gants de course en cuir, style jaguar de la belle époque. Normal, faut dompter les 65 cv du diesel... (en plus, il faisait très bien les doigts d'honneur)
et j'en passe...
Le code de la route devrait prévoir de former les gens à se méfier des BX. Une BX est capable de tout, à tout moment, et généralement, elle fait ce à quoi on ne s'attend pas au moment ou l'on s'y attend le moins !

Par contre, je voudrais savoir ce que sont devenus les possesseurs de BX ? Je ne retrouve pas un tel concentré de comportement bizarre chez les possesseurs de Xantia ou de ZX. Alors, si vous savez, aidez moi.
Ecrivez à SOS Que sont devenus les BX...

Philippe constate comme moi, en parlant des mous sur l'autoroute :
"Il rejoint d'ailleurs l'espèce en voie d'extinction des blaireaux en BX, qui d'après moultes constatations personnelles recevait très souvent le renfort des blaireaux en Ford Sierra haut de gamme."