L'effet du frein à main, c'est exactement l'inverse...

Le blaireau et le frein à main, par Rémi (et complété par la suite). Juste une petite anecdote sur le "terme frein à main" : sur les américaines, et sur au moins les vielles mercedes, le frein à main est à pied. Il s'enclenche en tapant dessus un grand coup, et se désenclenche avec un bouton au tableau de bord... Je vous fait pas un dessin pour faire le fameux demi tour au frein à main, ça demande une sacrée concentration...

Suite a quelques experiences vécues et autres anecdotes vues, je me permet d'ouvrir un paragraphe
sur le blaireau et le frein a main. j'en est retenu trois, mais les meilleurs bien sur que je classerai par ordre croissant de conneries et blairisme aigu:

1- Le blaireau des champs:
sevi souvent en 205d blanche(250 000km compteur) ou tout autre petite voiture commercial de 4éme main. Signe particulier: se prend pour le roi de la glisse(genre vatanen ou garry mc Coy) sur les chemins non bitumeux, se croit souvent seul sur son chemin de campagne et pete des frain a main a chaque courbe en tirant tres tres TRES large.. malheur au pauvre gars qui vient dans l'autre sens, il avait rien a foutre la. Au moment le moins attendu, sur le point de corde, le face à face se produit, tout le monde devient tout blanc (blanc cachet d'aspirine), le blaireau trés confiant se dit "putain d'ouvreur, ils ont mal fait leur boulot ces cons, la special n'est vraiment pas securisée !!!"

2- Le blaireau des villes:
Il est moins criminel, enfin presque.
Souvent pressé tjs a l'heure, il a souvent du style au volant de sa bagnole de fonction, il taquine le craineau comme personne et est du genre a engueler sa femme dès qu'elle prend le volant. Sauf que qu'en il debarque a marseille, il pense pas trop au denivelle et au relief. vif comme l'éclair comme d'habitude, il nous pete un craineau de la mort avec telephone sur l'oreil et turbo direction assisté, coupe le moteur, ferme sa porte et se barre tout en maintenant sa conversation.
Et la commence la criminalité: le gars n'a pas mis son frein a main, il est garré dans un mouchoir de poche et touche la bagnole de devant, ou plutot vu le sens de la FORTE PENTE sa bagnole repose littéralement sur la bagnole de devant.
Bien sur la bagnole qui est devant est la tienne, t'arrive remarque que le parechoc de la golf 4 tdi de derriere ne te laisse pas beaucoup de place, et la seul façon de maneuvrer et de filer par l'avant: sa sent la sorti en 50 mouvements. Tranquille tu amorce ta manoeuvre et des la premiere descente (10cm) tu réammorces par la marche arriéres,,,,, et alors là, tu ressens comme une lourdeur, le moteur de la fiesta 1.1 1988, s'emballe 4000t/m pour un moteur tous froid, c pas normal. Tu verifie ton frein a main, ta vitesse, tu doutes un poil.
En gros tu mets 5 minutes pour te rendre compte des faits!!! T'es coincé entre la voiture de devant (qui a son frein a main) et la golf sans frein!! Le blaireau!!! Tu n'a plus qu'une solution, faire ta manoeuvre avec les 1300kg suplémentaires de la mazoutiéres en cadeau, moteur pas chaud, starter a fond, et crissements de parechocs!! Soit 8 à 10 bonnes minutes de galére et d'affrontement de parechocs (et un embrayage qui fume, UN!) Une seul consolation, se barer trés vite et laisser filer la golf sur la bagnole de devant, 12% de pente par 3.8m, soit une arrivée plutot brutal pour des parechocs en plastique métalisé. Je te laisse imaginer la gueule du constat.

3- Le blaireau en BX
se croit aussi pour vatanen, mais cette fois en biix de grandpère. Fonce comme un fou arrive dans une bonne courbe mouillé et nous frappe son pure style rally, le frein a main. OUep, top, a par que le frein a main sur ces bagnoles il actionne les roues avant, et non l'arriére, mais le blaireaux ne le savait surement pas. Une bonne gliiiiiiisse des roues avant bien braqué en buté, c beau, mais le mur en face de la biix était encore plus beau: BLING BLANG POMPIER, une biix a la casse et un poignet casser.

4 Le blaireau des cités
Facilement reconnaissable, il roule en 205 GTI, ou autre ancienne bagnole pseudo sportive (j'ai rien contre la 205 GTI, au contraire), porte une casquette et un jogging. Il croit que la route lui appartient et se prend pour un pilote (souvent il n'as pas encore son permis), et compte bien le prouver. Au premier rond point, il fonce dessus et hop !!! il tire le frein à main, mais il n'est pas pilote, et la voiture décide de faire une belle figure de style et de s'arreter contre le trottoir. Résultat ce con se punit tout seul, il est ridicule car il vient de niquer tout le train arrière de sa belle voiture assurée au tiers (il paie aussi les réparations ah ah ah !!!!), nous avons la preuve qu'il n'est pas pilote, et que son QI est très proche de celui d'une huître. Conseil, restez éloigné de se genre de blaireau, c'est un danger publique.

5 Histoire vécue du frein à main...
Un samedi apres midi, pluvieux, j'étais avec mon pere sur son lieu de travail, ds un ZI. Quand tout à coup, surgit un bolide, ne demandant que d'exprimer sa force et sa fougue !!! Il s'agit d une R 5 Campus, avec pas mal de saloperie norauto dessus. En arrivant a un virage, il a mis un gros coup de frein à main en prenant le dit virage Et bah sur sol mouillé, sa voiture a fait de jolis tetes à queue et il s'est mangé le trottoir de 50 cm de haut !!!!!!! Il a cogné à peu pres à 70 km/h donc il a qd meme bien niké sa voiture..... LE CON :)

Si il y a d'autre histoire de frein à main, je pense que cette liste peut etre augmentée...

Complétez la liste en signalant des sous espèces nouvelles : Blaireaux