Je sais pas ce qu'il a comme moto.

Les blaireaux vu par un deux roues (François). Bon, bah je crois que François a tout dit. Il a même fait la page lui même, en html et tout et tout. Ahhh, le bonheur. Ce serait parfait s'il écrivait correctement "impreza", mais comme il en dit du mal, j'ai laissé la "fote" à chaque fois !!!! Et na !!! C'est moi le chef après tout !!!

J'ai remarqué quand meme que ton site tournait beaucoup autour de la voiture tout ça et qu'il manquait peut-être l'avis d'un gars qui roule en équilibre sur 2 roues de temps en temps pour fournir quelques impressions sur les blaireaux specifiques à ce moyen de locomotion (bien que ca n'ait rien a voir avec la SNCF).
Je me rend compte que sur ce coup la je vais pas me faire que des copains, mais j'assume...

LE BLAIREAU TUNE (prononcer tiouné)

C'est un mâle et/ou un routier. Existe en version 2 et 4 roues (voire 3). Pratique le tuning ( vient de tune (argent). Tuning: action de dépenser son argent en objets laids et inutiles pour sa voiture afin de l'alourdir et la rendre encore moins performante. Ne pas confondre avec le Custom, qui consiste à retirer tout objet laid et inutile pour rendre le véhicule plus joli. Le customer n'est pas un blaireau... enfin je crois).

Signe particulier : Mélomane et sourd, circule exclusivement sur les parkings de centres commerciaux.

LE BLAIREAU CONFIANT

Homme ou femme sans distinction, sévit de préférence sur voies rapides et/ou autoroutes au volant d'une voiture de petite cylindrée. Persuadé qu'il pourra doubler le blaireau hollandais à la caravane au prochain faux plat au volant de sa R5 boîte-longue-pour-gagner-un-cheval-fiscal. A le don de mettre en rogne le blaireau de la voie de gauche, qui hurle à qui veut l'entendre (souvent sa femme à côté de lui) qu'on devrait interdire les caravanes sur l'autoroute... et aussi les Hollandais.

LE BLAIREAU OCCUPE

Homme ou femme et essentiellement urbain, a toujours un ou plusieurs objets indispensables en main (autre que le volant bien entendu). De la clope au nécessaire de maquillage en passant par le portable, tout est bon pour passer le temps. Attention si c'est une femelle blaireau, le rétro intérieur est déréglé.

LE BLAIREAU NEGLIGEANT

Homme ou femme, peut sévir partout. Reconnaissable de loin (heureusement) à l'état de son véhicule plus que mûr. Il n'a plus de feux stop, un seul cligno (à l'avant). De toute façon, il s'en fout.

Signe particulier : n'a pas succombé aux sirènes des reprises 5000 (ce qui le rend plutôt sympathique).

LE BLAIREAU CREDULE

Généralement un homme (ou une femme qui a cru que le plus important pour se faire plaisir sur route est d'avoir un grand coffre), il opère surtout en agglomération et principalement sur les grands boulevards truffés de feux rouges tous les 400m (sinon c'est pas du jeu). Est persuadé que le fait d'acheter une Subaru Imprezia (ou toute autre GTI, TDI, Turbo chose) lui permettra de gratter une 125 Full Power au démarrage. A sa décharge, ce blaireau la est plutôt bon perdant. De toute façon, il a pas le choix ! Souvent cousin du blaireau tuné.

LE BLAIREAU COURSIER (Homo parisianus degeneretum)

Faites la synthèse de tous les blaireaux roulants, mettez-le tout sur un scooter, ajoutez une passoire sur la tête, greffez une montre en retard dans le lobe pariétal gauche, lâchez-le tout dans la circulation parisienne à 8h, remuez de temps en temps, ramassez à la petite cueillere vers 15h.

LE BLAIREAU FONCTIONNAIRE

Employé à la voirie municipale ou à la DDE, sévit en ville en barbouillant les rues de peinture blanche glissante (c'est souvent le même que l'on retrouve l'été sur la route du Tour de France en train d'assouvir ses talents artistiques avant le passage des coureurs). Possède son alter ego en milieu rural, grand spécialiste de la pelletée de gravillons judicieusement placée au repère de freinage. Ne connais pas l'usage du balai.

Signe particulier : A des chefs et plusieurs collègues qui le regardent œuvrer sur les lieux du crime.

LE BLAIREAU SECTAIRE

Persuadé par le vendeur Subaru que l'Imprezia GT Turbo est la meilleure voiture du monde... alors que tout le monde sait que c'est la Simca 1000 Rallye3.

LE BLAIREAU RADIN

Homme ou femme, il est fier de son véhicule à mazout parce que le fioul c'est moins cher. Va tous les samedis faire le plein au supermarché et s'empresse de renverser quelques litres du précieux liquide gras-glissant à chaque giratoire en repartant chez lui. Les plus gros radins sont bien sur les routiers.

LE BLAIREAU AMI DES BETES

C'est toujours une femme. Soit jeune en Mini (quoique la Smart maintenant), soit retraitée en AX.

Signe particulier : Laisse conduire son bichon pendant qu'elle cherche une place de parking.

LE BLAIREAU SANS PERMIS

Signe particulier : alcoolique et/ou sénile

A toujours cru en Ligier pour une victoire au championnat du monde de F1.

LE BLAIREAU CIVIQUE

Immatriculé 59, sévit entre Phalempin et Lille et croit dur comme fer (contrairement à son voisin du 62) qu'il est normal de rouler à 110 sur une autoroute à 3 voies.

LE BLAIREAU SAINT-BERNARD

Souvent un homme, il est toujours prêt_à l'instar de Mère Thérésa_ à rendre service à ses congénères. Il pilera donc devant vous à la vue d'un(e) autostoppeu(se)r ou d'un(e) automobiliste en panne.

Signe particulier 1 : bien pratique lorsqu'on est soi-même stoppeur et/ou en panne.

Signe particulier 2 : Ce type de blaireau était très courant il y a quelques années encore dans le milieu motard. La japonite aiguë a presque totalement fait disparaître cet animal maintenant en voie d'extinction.

LE JEUNE BLAIREAU

C'est un garçon de 18/20 ans. Roule indifféremment sur 2 ou 4 roues mis à sa disposition et avec un "A" à l'arrière. Est persuadé que 20 h d'auto-école font de lui le maître de la route.

Signe particulier 1 : est né avant son grand-père

Signe particulier 2 : doit faire ses preuves

LE VIEUX BLAIREAU

Comme son nom l'indique, il/elle est plutôt âgé(e) et conduit une 2CV si c'est une femme ou une Mercedes 300TD si c'est un homme. Ne sort sa voiture que les jours de marché, le dimanche matin de 10h à midi et le jour de la Toussaint, ce qui limite les risques. Empreinte toujours la même route depuis 55 ans (avec une exception toutefois en 39 pendant l'exode), et ne comprend toujours pas pourquoi on a mis des panneaux octogonaux sur les routes prioritaires.

Signe particulier 1 : ne fréquente plus l'ophtalmo depuis que le Dr Ledoux a pris sa retraite.

Signe particulier 2 : un St Christophe au tableau de bord

LE BLAIREAU TREPANE

N'a toujours pas compris qu'il y avait des limitations de vitesse utiles, en particulier aux abords des écoles.

LE BLAIREAU ANTI MOTARD

Souvent un homme et essentiellement banlieusard (la banlieue n'étant pas exclusivement parisienne), agit comme son collègue le blaireau de la file de droite mais sur celle de gauche dès qu'il voit arriver une moto dans son rétro (qu'il a toujours bien réglé, on peut pas lui reprocher ça). Agit par pur civisme selon lui, et par pure jalousie selon la police.

Jeu favori : ouvrir sa portière et vider son cendrier dans les embouteillages.

LE BLAIREAU MOTARD

Ennemi intime du précèdent, le remercie d'un coup de latte dans la portière ou le rétro dès que l'occasion se présente.

LE BLAIREAU ETOURDI

Surtout une femme. Elle agit aux mêmes endroits et de la même manière que le blaireau anti motard, mais c'est parce qu'elle n'a pas regardé dans son rétro (peut être parce qu'il est réglé sur son visage).

LE BLAIREAU VRP

C'est la version automobile du blaireau coursier, sauf qu'il sévit sur tout le territoire qui lui appartient. Il s'arrête d'aileurs souvent sur le bas côté pour uriner sur un arbre de peur qu'un autre blaireau VRP ne vienne lui piquer ses clients. Reconnaissable à sa chemisette blanche (même en été), il conduit de manière à tirer toute la quintescence de son moteur à mazout. Achète Auto Plus pour vérifier que les radars sont bien indiqués là où il s'est fait flashé. Reconnaissable à son véhicule prioritaire (Clio blanche avec logo de la société ou Xantia grise pour un multimarque), il a l'avantage d'avoir ses places de parking réservées en ville (matérialisées par les blaireaux fonctionnaires), sauf le VRP Pernod* ou Ricard* qui se gare dans les fossés à la sortie des villes. Pour lui, votre présence sur sa route est une gêne constante et insupportable. Au moindre ralentissement, il vous accusera d'être à la solde de la conccurrence et d'entraver le travail des derniers hommes vraiment libres sur cette terre.

Fréquente les mêmes restaurants que les routiers dont il partage les toilettes.

* L'abus d'alcool est dangereux pour la santé