un coup il marche, un coup il ne marche pas

Technique du cligno Suédois, par Rémi En réponse aux blaireaux du clignotant, Rémi nous livre ses souvenirs de voyage.... J'en viens à me demander si le blaireau ne serait pas finalement une spécialité purement française (ah bah non, y'a le routier hollandais, c'est vrai)...

La Suède, pays de la Volvo carrée et des Saab 9000 rouillées, et aussi pays palme de la clignotophilie!
Oui, César de l'étrange et du surprenant pour l' utilisation du cligno sur natio !!
C'est aussi les roi de la sécurité des petites têtes blondes.(400 airbags de série et vitesse maxi autorisé à 90 sur autoroute!!)

Les lambda-homo-vikings ont une surprenante manière de doubler, ce n'est pas le doublant qui actionne son orange gauche, mais le doublé qui se décale sur la droite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OOui, oui; les voies de sécurité sont prévues a cette effet et on une taille peu commune. La sécurité routière locale prétend ainsi diminuer les accidents meurtriers du aux "face à face".

Effectivement j ai pu vivre cette expérience,,, c'est très surprenant! Le top, c'est qu'ils sont flegmatiques et d'un civisme angélique!
Étranger a cette coutume, tu ne reçoit pas un coup de klaxon, rien pour te dire: " fous toi dans le fossé que je m'y mette" RIEN. ils attendent tranquillement derrière toi que tu mettes ton cligno à droite pour qu'ils puissent passer!!(j'étais en C25, j'avançais pôooa).
Même la 9.3 viggen (boule de feu en suédois!!) attend derrière ta poubelle rouillée. D'ailleurs il te remercie toujours d'un geste de la main ou d'un droite, gauche, droite, gauche du cligno à la maniére des routiers.
Moi, rapellons le, marseillais, je me suis régalé à jouer les Cäid de la route en faisant des belles aspis suivit de déboitages sur la voie de gauche!! qu'elle crime! rendez vous compte! (après s 'être fais doubler à 240km/h en Allemagne pendant 12 heures, c'est plaisant, REVANCHE!)...