Click pour agrandir !!!!

Les voitures Moches (LudoVroum). Je savais déjà que ce garçon était atteint (c'est le fou qui m'a obligé à faire 3 pages de records automobiles). Quand il m'a dit qu'il n'aimait pas la 406 coupé, j'ai cru déceler une once de bon goût, mais quand il m'a parlé de sa préférence pour le fiat multipla, j'ai craqué. Il fallait qu'il s'explique sur ses goûts automobiles... L'illustration ci contre est un photo montage de ses caisses préférées...

Salut à tous les lecteurs de ce site, surtout aux amateurs de records (bah... euh... oui, c'est mon rayon). Si je prend aujourd'hui la plume (...électronique) ce n'est pas pour causer record. Non, aujourd'hui, j'ai décidé de vous parlez d'une de mes particularités. En effet j'ai un GAE (Goût Automobile Esthétique), qui, d'après le webmaster de ce site est unique. En effet, je suis comme qui dirais amateur de "caisses moches". Curieux non ?
Mais penchons-nous d'abord sur une question existentielle :

-Qu'est-ce qu'une "caisse moche" ?
Eh bien pour vous commun, des mortels il s'agit des FIAT Multipla, Citroën 2cv, ami 6, Dyane, GS, Visa, BX, XM, etc... et autre "caisses moches".

-Qu'est-ce que j'aime chez les "caisses moches" ?
Tout d'abord, je n'aime pas toutes les "caisses moches". En effet, je ne suis pas -encore ?- tombé à la reverse devant la dernière Lada (la 111 pour les non-initiés) ou tout autre brouette dans ce style la. Par contre pour les voitures déjà sitées -et quelque autres que j'oublie-, c'est certain, j'aime.

-Pourquoi j'aime les "caisses moches" ?
Et bien bonne question.

Et... euh... non... euh... partez pas hein euh... je déconne. Bon ben en fait c'est déjà parce que j'ai tendance à défendre les plus faibles. Par exemple, en F1, mes teams préférés ne sont pas Ferrari ou McLaren-Mercedes mais... Prost Grand-Prix et la Scuderia... Minardi. De même mon pilote préféré est... Jean Alesi (ndwm : moi aussi, je t'aime Jeanot). Et en rallye c'est pareil : équipe préféré : Skoda, pilote préférés : "Fast" Freddy Loix. Non, la je déconne. En fait c'est Citroën et Delecour (mais en n° 1 non français c'est bien Skoda et Loix). Et puis, en dehors de ça, je ne juge pas l'esthétique d'une voiture sur un nom prestigieux ou une calandre mais belle et bien sur le style et -le plus important pour moi- la personnalité. Autre chose : je ne regarde par une voiture de face, puis de profils, etc... Mais en 3 dimensions. En clair, regardez la Multipla : On voit que c'est le même designer qui l'a signé... Ce qui ne lui interdisait pas de la dessiner avec dans une main le crayon et dans l'autre une "cigarette qui fait rire".

ATTENTION ! Grand jeu concours...
Le règlement est simple. En effet il y a une question et cinq propositions.
Que vous l'aillez (ndwm : j'ai un gros doute sur SA conjugaison du verbe avoir, se fait tard, je laisse tel quel) ou pas vous envoyez votre (ou vos) réponse(s) au webmaster ou à moi-même. Les gagnants ce partageront un magnifique cadeau d'une valeur inestimable... à savoir toute mon estime ! Beau cadeau, non ?

Question :
Qu'elle était pour le grand Flaminio Bertoni (à ne surtout pas confondre avec son concitoyen de confrère Bertone) son chef-d'oeuvre personnel préféré (autrement dite de toutes les voitures qu'il a dessiné (que des Citroën) qu'elle fut sa préférée).

Les nominés sont (attention, il y a des pièges) :
-22cv8 dans "Qui a vu un dinosaure vivant ces 60 derniers millions d'années" de 1934. Film réalisé par le talentueux André Lefèbvre (né le 19 août 1894 à Louvres dans le Val-d'Oise. Ex collaborateur de Gabriel Voisin et de Louis Renault) -en un temps record de 18 mois (record du monde !)-, produit par André Citroën, tué dans l'oeuf par les Michelin...
-2cv dans "Le vilain petit canard de Javel" de 1948. Réalisé par l'ingénieux Pierre Boulanger -en un temps record de 13 ans !-, produit par les Michelin.
-DS19 dans "Laissez moi douze ans que je la finisse" de 1955. Réalisé et produit (et fiabilisé) par la même équipe que le nominé précédent (avec l'aimable participation des spectateurs) en un temps record de +/- 30 ans ! (Beau record con. Non !)
-Ami 6 dans "Le vilain petit canard de Javel 2, série Z" de 1961. Ce "chef-d'oeuvre esthétique" est en fait un remake du premier épisode, l'essentiel reste, le style change.
-Dyane dans "Le vilain petit canard de Javel 3 ou l'orpheline des doyens" de 1967. Cette autre "beauté" est dans le même ton que le reste de la série : on prend les même on recommence ! On remarque toute fois une nouvelle équipe. En effet Panhard réalise son dernier travail avant le dépôt de bilan.

Si toi ami(e) internaute tu as des questions, des réactions, que tu es amoureuse de moi, que tu partages mon opinion, que tu es ch'ti, que tu veux me faire dons de ton numéro de compte en banque, que tu aimes le 37ieme degrés ou que tout simplement tu veut répondre à mon quizz à la con écrit moi à l'adresse suivante: ludovroum@aol.com

LUDO
VROUM

Quelques réactions déjà :

Moi : je vous l'avais dit, il est taré. Mais il est encore jeune, il pourra s'améliorer. Moi même, au bout d'une semaine de congé en roumanie, en hiver, je me suis pris d'amour pour les DACIA, des R12 fabriquées localement. A force de ne voir que ça, bah on finit par aimer. De retour en France, mes goûts sont bien vite redevenus normaux, mais je garde une petite nostalgie pour les R12, et j'ai un pincement au coeur à chaque fois que j'en vois une...Tous les espoirs sont donc permis pour ce jeune homme, il va murir, c'est sur. (je suis épaté qu'il n'ait pas parlé de la CX, c'est cool une CX pourtant)...


Une précision de LudoVroum himself :
A propos de la derniere Lada, au mondial, j'était le seul à montrer dans cette voiture. C'était la seule du salon ou on n'aurait pu resté toute la journée sans que cela ne dérange personne. Si je m'interesse à ce genre de voitures, c'est parce que je suis jeune et que la vu d'une M3 (beurk !) ne provoque pas chez moi un evanouissement. Vu que je n'ai pas connu les voitures "pourrave d'origine" genre R11, je me ratrappe.

PS : Sérieux, il a un grain ce gars, non ??? :-))