Euh la c'est mon canon, mais c'est pour parler des radars...

Les limite de vitesses en Suisse, par Daniel Alors la conclusion est simple : Jean Claude Gayssot, notre bien aimé minsitre, qui vient de se faire bananer aux municipales (mars 2001 si jamais ce site existe encore dans 10 ans) est un amour. En Suisse, c'est bien pire, bien bien pire (tout plein pire comme dirait mon fils (qui a deux ans et 3 mois, car on est en mars 2001, je le rapelle).

Dans notre petite Suisse, on aime bien faire les choses en ordre.

Spécialement, on aime bien le droit et toutes ses finesses juridiques complexes. A titre d'exemple, comme modèle du genre, je peux te livrer
la jurisprudence du Tribunal fédéral (ou TF, notre plus haute Cour, dont les arrêts ont valeur de loi) en matière de retrait du permis de conduire, c'est assez édifiant:

Attention, ceci ne s'adresse qu'aux citoyens suisses ayant leur permis de circulation enregistré en Suisse, pas aux étrangers, pour lesquels d'éventuelles conventions bilatérales ou internationales sont applicables (à défaut, pas de retrait).

Le TF a donc décidé, selon sa jurisprudence (abondante) en la matière, qu'il y avait lieu de prononcer un retrait de permis dans tous les cas suivants: (p.s.: en Suisse, les limitations sont de 50, 80 et 120 km/h respectivement en localité, hors-localité et autoroute, c'est déjà pas beaucoup, mais le meilleur est à venir)
1. En localité, en principe pas de retrait jusqu'à 15 km/h de trop. Des circonstances spéciales peuvent toutefois le justifier (alcool, conduite dangereuse, etc.). Dès 15 km/h et jusqu'à 20 km/h de trop, un retrait de permis peut être prononcé par l'autorité compétente (pas besoin de
circonstances spéciales, dépend juste de la sympathie du fonctionnaire). Dès 20 km/h de trop, le retrait est automatique!!! [NdWm : à la limite, si c'est pas appliqué connement, pourquoi pas. Mais le pb avec les flics, c'est que c'est pas toujours très fin !!!]
Pas mal, non? Mais attendez...
2. Hors localité (ndlr: style ligne droite, grande route, 12 mètres de large, plein apm, pas un chat à l'horizon, route sèche, excellente visibilité, pas de croisements, rien, on y roulerait à 180 comme à 60), en principe pas de retrait jusqu'à 20 km/h de trop (sauf circonstances spéciales). Entre 20 et 25 km/h, le sort du précieux papier dépend de la libre appréciation des faits par le fonctionnaire zelé. Dès 25 km/h, le retrait est automatique (De Tchieu, 120 sur ligne droite et route sèche c'est pourtant pas la mort, mais le permis, lui, il est déjà loin...)!!! [NdWm : OK, ça la chie dans la colle]
3. Sur autoroute, on rajoute...5 km/h!!! Donc en principe pas de retrait jusqu'à 25 km/h, possibilité entre 25 et 30 km/h, et retrait automatique dès 30 km/h! P.S.: Qui a réussi à ne jamais dépasser le 150 km/h sur autoroute? J'crois que je vais m'acheter une Smart [NdWm : voir la page sur cette étrange et sympathique voiture].

Perso je me suis fait retirer mon permis (suivi par une voiture banalisée, les rats) pour un 147 km/h sur autoroute, donc encore dans la limite du "possible retrait", mais avec circonstance aggravante de "collage" de voiture lors des dépassements (ndlr: je leur ai dit que c'était pour mieux prendre l'aspi, mais ils ont rien voulu savoir).

La sanction est immédiate: un mois de retrait s'il s'agit d'un cas mineur! (Un mois ou rien, ça fait un peu mal non?)
S'il y a récidive (le délai de récidive est de 5 ans, bigre!), c'est trois à 6 mois au minimum!!!
En cas de double récidive, c'est carrément un retrait d'une année au minimum, jusqu'à un maximum de...pour toujours!!!

Alors voilà un exemple (histoire perso véridique, déformée de quelques détails (signalés) pour te montrer l'injustice dont nous souffrons ici en Suisse). Je vais pénard chercher mon amie qui revient de vacances à l'aéroport. Fier de ma nouvelle petite bombe (deux mois à peine), autoroute, pas de lézard, on va pouvoir y aller un peu, histoire de lui faire prendre la route (à la voiture, pas à l'amie). Pas de bol, un peu de circulation et surtout plein de blaireaux archi-allergiques à la file de droite. Au début, tranquille, on a le temps, ils vont bien finir par voir que je suis là et me laisser passer. Après 10 km de glande à 110 km/h derrière 15 voitures et trois camions sur la file de gauche, le temps passe, p..ain, vais être en retard, moi, font ch... ces blaireaux.
Alors appels de phare, signo à gauche (voir blaireau et le signophile), "collage" méchant du pare-choc et soudain, ôhh miracle, la route se dégage sur 10m...jusqu'au prochain blaireau. Donc on recommence. Une seule exception à signaler, un blaireau en grosse volvo (j'aime pas non plus) noire et vitres fumées se tire direct sans aucuns signaux inamicaux de ma part ("voilà un gars bien" pensais-je), mais pas de bol,
c'était les flics, qui après m'ont suivi dans mes moindres faits et gestes (ptite pointe à 170 quand même) et m'ont arrêté après qqes km. Résultat, susmentionné, 147 km/h + grattage de peinture sur les pare-chocs arrière lors des dépassements = dénonciation. Ceci a donné une amende de 470 frs, soit près de 2000 FF, plus un retrait de permis d'un mois et une amende administrative de 200 frs, soit 800 FF. Bref, 2800 FF et un mois sans permis. Pas mal pour un 147 sur autoroute, non? C'est pas fini...

Permis déposé début novembre, récupéré début décembre. Début février de l'année suivante, meurtri par une méchante grippe, je décide de quitter le boulot à 11h et de rentrer à la maison. 38 de fièvre, la gueule en patate, plein les bottes, plus vite on rentre mieux ça vaut. Grande route nationale, 80 km/h mais tout le monde fait du 110-120 tellement ça roule bien et voilà qu'un papy du dimanche (le pire) a décidé de sortir sa mercedes de 1950 pour aller promener mamy, le tout évidemment sur la piste de gauche, pourquoi faudrait-il qu'il roule à droite si y'a personne à gauche? Bon, il finit par se tirer gentiment après 15 appels de phare, je réaccélère (en 5ème, à la montée, j'ai pourtant pas poussé fort!) et le dépasse, regarde d'un air navrant le triste spectacle offert par le papy et sa poubelle, à peine le temps de secouer la tête de désolation à la vue de ce qui ose rouler encore et là, flash, tels les ignobles, cachés au coin d'un sapin, un minable bus scénic équipé d'une magnifique boîte à grimace qui fait des photos pas sympas. Résultat, 10 jours plus tard, un non moins sympathique courrier de la gendarmerie m'annonçant un excès de vitesse de 24 km/h sur route limitée à 80. Si tu regardes plus haut, le retrait est possible, mais les fonctionnaires ont été sympa, seulement 240 frs, soit 1000 FF d'amende. Imaginons maintenant qu'un petit km/h de plus soit venu s'imiscer dans ce malicieux concours de circonstances: retrait automatique + récidive = trois mois dans le meilleur des cas! Super! (Et faudra rajouter les 800FF de procédure administrative)

Deux ans plus tard, me rendant sur circuit, je roule sur une autoroute (près de Bâle) que je ne connais pas et où les limitations passent de 80 à 100 puis 120 en un km à peine. Samedi matin, 9h, autoroute à trois voies, distrait, regarde même pas le compteur, pas besoin, ligne droite, route sèche, personne, pas de raison de se méfier. Et là, paf, sournois et méchant, un radar fixe perché à 3 mètres de hauteur vient de m'éblouir pour le prochain km. Coup d'oeil craintif au compteur: environ 135-140, aïe, mais avec le compteur qui est marseillais, on doit rester dans les limites acceptables, donc pas de retrait. TU PARLES: 200 mètres plus loin, un panneau vient me signaler la fin de la zone limitée à...100 km/h, ce qui veut dire que je me suis fait prendre au-delà des 30 km/h limites, donc re-bye bye le permis, et cette fois pour un
minimum d'une année alors que je roulais même pas vite, mais que j'étais distrait. ça fait mal, hein? Ben ça rigole pas en Suisse. Le dernier épisode m'est arrivé il y a 3 semaines, j'ai toujours rien reçu et je croise les doigts pour que le film ait été vide, parce que sinon...mais je te promets de t'envoyer la photo, ça fera une belle histoire pour aller avec!