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La bible de l'automobile

pas de photo, désolé...
Peugeot 206 1.6 16v XT Premium d'Emmanuel.
Finon !, presque un record du nom le plus long pour une petite voiture. Tiens, il faudrait peut-être comparer la taille des voitures et leur nom : XM par rapport à Twingo easy pack clim...

Bon, bref, voici la 206 1.6 16V XT ouf !...


Une 206 c'est on ne peut plus courant.
Mais on voit encore peu de 110 ch... Pour ceux qui savent les reconnaitre: roues de 185 au lieu de 175 sur les autres, et 4 freins à disques...

Il me fallait une voiture neuve à moins de 100 000 F, performante et bien équipée. Il y avait 206 et Clio. J'ai pris la plus marrante...

Le TU5 JP est issu de la 106 S16.
Pour animer la 206 et la Xsara, il a été domestiqué, plus souple, plus écologique, mais un peu moins puissant. Il anime la 206 avec brio.


Ce qui est extra, c'est qu'extérieurement c'est une 206 tout à fait banale.
Mais au feu vert, surprise. Elle allume bien, plus de 200 km/h sur le plat et de bonnes accélérations

Extra.
Clim auto et commande au volant du poste sont des choses auxquelles on s'habitue vite.
Les dossiers des sièges ne se sont par contre pas très bien dessinés. J'aurais du prendre le cuir en réalité...


Sur l'autoroute, un PDG en Passat TDI a voulu me donner une leçon. Il pleure toujours à l'heure qu'il est :)

Tout à l'heure j'ai vu qu'elle avait une rayure. Merde, elle a à peine 2 mois !
[NdWm : c'est une plaie les voitures neuves, elles ont tendance à se rayer hyper vite, tandis que les vieilles bagnoles ne sont jamais rayées... Pourquoi ???]

Ligne, équipement, plaisir de conduite, performances, rangements, consommation


Sièges, volant en cuir indisponible


Tout à fait raisonnable.
Bon rapport prix/équipement, conso raisonnable.
Assurance inférieure à celle de la Clio 1.6 16v !


Economique, sure, facile à conduire, jolie: facile à convaincre !

Pas encore...

 


Emmanuel Bordonado Webmaster d'Autoweb
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