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La bible de l'automobile

Pas d'image, bouhouhou
la BX, par Antoine.
Encore un ptijeune passionné de caisse (ca va finir par se sentir que j'ai passé la trentaine moi, je le sens) qui nous parle de sa titine.
Allez les amis, ne boudons pas notre plaisir, allons ensemble découvrir la BX !!!

Et pour une fois que c'est pas un vieux blaireau qui en conduit une mais un mec cool, interessons nous au véhicule !!! Et en plus, il nous fait une description exhaustive des blaireaux en BX, que demande le peuple ???

"C'est une voiture de vieux."
C'est un héritage, elle a une grande valeur sentimentale. Je pense pas qu'elle apparaisse dans la rubrique voiture à coté des soub' et autres Cosworth, néanmoins je te fais une chtite description: [ndwm bah si, y'a pas de raison]
Elle est née en 85, je l'ai eu il y a un an et demi elle avait 79 000 kms, elle en est a 105 000.
C'est une 16 RS berline blanche. Moi au début, j'étais content, parce que j'aime pas les petites voitures, et puis elle était en bon état.

1580cm3,
94 ch,
14mkg,
176km/h en pointe.


Vmax compteur: 200 (sans doute un poil généreux...)
0-100 en 10.4s

Ca fait pas lourd, mais elle est aidée sur route par son poids (950kgs) et par un gros K&N. Du coup le rapport poids/puissance doit tomber sous les 10 kg/ch (l'honneur est sauf.)


Toutes les fois où j'ai pu tenir des blaireaux agressifs en Golf TDI (les vieilles) 306 HDI, et autres 205 tunées mais pas GTI (on n'est pas dans mes rêves là...). Mais c'est vrai qu'elle tiens une 306HDI sur un 80-180 (en lachant pas les vitesses avant 6500...)

Le carbu mort encrassé un soir où il neigait et où je devait faire 200 bornes pour rentrer chez moi...
L'accueil des concessionnaires Citroën (j'en profite pour passer un message personnel à ces concessionnaires: je vous vomis.)
Les autres bix (j'y reviendrais plus tard...)

L'assurance est raisonnable (2100/an 15% de bonus, au 1/3 évidement)
La conso est plus déplaisante, entre 7.8l et 11.2l, en général je tourne à 9l (autoroute à 160).

C'est vraiment une bonne voiture, au delà des apparences. Elle est moche, elle est mal finie, mal peinte... mais ce sont ses seuls défauts. Bonne tenue de route (meilleure qu'une golf), légère et donc assez performante, confortable, spacieuse. Permet de doubler n'importe quelle sportive tunée sur route bossellée (c'est dur des Eibach...).

Mais en fait je suis pas là pour convaincre. C'est une berline familliale, pas une sportive, et donc je pense que tout le monde ici s'en moque comme de son premier comédon... [ndwm : bah non, c'est marrant une BX, j'ai bien une R19 moi]

Non j'écris plutôt parce que, avant, je n'étais pas attentif aux voitures des gens qui conduisent comme des merdes. Jusqu'à présent, j'avais conduis les voitures de mon père (21 2l, 605, Xantia 2.1TD...) et je faisais pas le détail.
Mais là, j'avais MA voiture. Déjà, premier indice, le ricanement de mes potes quand ils ont appris ça (j'avais le record d'excès de vitesse -sur circuit-). Pourtant elle me plaisait, cette voiture. Elle me plaisait bien (elle me plait toujours.).
Mais un soir que je cherchais un raccourcis que je devais ne jamais trouver, j'ai découvert qu'ils étaient là, et que l'invension était ancienne. ILS ETAIENT PARMI NOUS!!! Qui ? Les blaireaux en bix...
Le point fort de la bix, c'est de rassembler TOUS les genres de blaireaux, ou presque.
[Ndwm : à ce propos, voir la page spéciale sur les blaireaux en BX. incluse dans bitume à la création du site !!!]

Les vieux paysans.
Ils l'ont achetée il y a 10 ans, et il l'utilise pour aller au bar ou à l'exploitation (respectivement 1.2km et 0.8km) en environ 10 minutes. La bix est étudiée pour faire de la route, alors quand on fait de tous petis trajets... elle s'encrasse et ELLE FUME. La bix de trou desert, c'est un régal que l'on vous sert...

Le père de famille.
Une voiture, ça roule tant que c'est pas mort. Hors une bix essence fait bien 200 000 bornes, une diesel 350 000 (j'ai vu un compteur à 586 000!). En général c'est le genre catho strict, conduite stricte (et lente) version la vie est un long fleuve tranquille. Donc il vous emmerde, il fait le justicier (ça lui arrive), pendant que ces gremlins vous balancent des sacs plastiques. Le lundi, c'est ravioli. Les aut' jours, c'est pas joli non plus...

Le VRP sans le sous.
Comme toutes les berlines familliales françaises, les VRP l'aime bien. Ceux qui n'ont pas de sous l'ont encore... voir les blaireaux VRP (il me semble qu'il y a déjà un article).

Les jeunes.
Gros potentiel. Une bix, c'est à peine plus cher qu'une baguette (la mienne qui est en très bon état vaut 5000 balles, et on en trouve roulantes à 500 francs...). Donc une partie est transformée en poubelle, et vu la complexité du véhicule (suspension, freinage), et sa fragilité quand il n'est pas entretenu, je crois que même les irlandais ne sont pas plus dangereux.

Il y a ceux qui n'ont pas trouvé de 205. Mais il la tune quand même. Excellent vomitif.

Les conducteurs du dimanche.
La bix est une bien belle voiture pour conduire le dimanche. Et certains ne s'en privent pas. Malheureusement, il n'y a pas d'examen de conduite le dimanche. Monsieur l'inspecteur des permis de conduire n'a donc jamais vu ce magnifique bout-en-train pour départementales oubliées, où il ne se perd jamais, hélàs. Quand il arrive sur une nationale, c'est un feu d'artifice.
Il y a d'abord ce drôle de panneau avec un mot anglais dessus (STOP ???) puis plein d'autres merveilleuses sucettes géantes du même cru. Completement désappointé, le malheureux exprimera son désaroi par une conduite qui a certainement été interdite dans l'un des traités de Genève. Enfin bobonne est contente, alors...

Les vieux en général.
Les vieux aiment bien la bix, c'est confortable. Alors après ça... Je tiens à féliciter les vieux qui freinent dans les ronds points avant chaque croisement, c'est très sage, on sait jamais. Et puis sur la place de l'Etoile on est pas dépaysé. En général ils ont une conduite trop sûre, mais ce ne sont pas les plus dangereux, car ils sont prévisibles... comparés à ceux de ma dernière catégorie.

Ceux qui n'ont rien à fouttre des bagnoles (et qui le font savoir).
Les meilleurs. Une fontaine dans le désert. Un lever de soleil sur Mars. Le bonheur. Un bix, c'est original (moche?). Alors les gens qui n'aiment pas les voitures, ça les dérangent pas. Ca leur plairait presque (si c'est pas du vice ça...). Alors en voiture, c'est du délire. C'est Ibiza, c'est une garden party à l'Elysée. Les mots me manquent.
La voiture, ça les emmerde. Et vous, là, avec votre voiture, il vous emmerde. D'abord vous foutez quoi, là, avec vot' tad'bou ? (Toi même!). Après ça tout est imaginable, on dirait du Candeloro. De plus, ces vieilles voitures sont très mal équipées : il n'y a même pas de clignotants! Par contre les feux de recul sont toujours allumés. De même, parfois les warning sont allumés (un instant de lucidité ?).

Bon, voila. Je pense avoir fais le tour, mais on doit pouvoir completer. Tout ça pour dire que c'est de la faute de ma voiture...
AIMEZ NOUS, s'il vous plait, AIMEZ NOUS!!

Au fait, j'ai remarqué un truc bizarre : j'ai l'impression que les soub' elles s'arretent pas au péage. Un kilomètre après, elles sont déjà à plus de 180... C'est normal ? Bon tant pis. [Ndwm : de mémoire, si une scooby met 1Km pour remonter à 180, c'est qu'elle a un pb de turbo, sinon, elle devrait y être avant...]

 


Bah y'en a pas encore !

Pour ceux qui ne se rappellent plus du tout :

forza-alfa@ifrance.com