|
|
|
|
![]() ah pa foto... |
BX GTI 16 s du copain d'Antoine, par Antoine. Je vais finir par être envahi de BX ici. C'est déjà la troisième, en plus toujours par le même tordu passionné des Bix comme il dit. Le gars Antoine, pour ne pas le nommer comme ils disent à la télé en dénonçant sans aucun scurpule le gars en question, il a déjà publié deux BX ici, oui, deux : une normale (si une BX peut-être qualifiée de normale) et une GTI... Mais comme j'ai un petit faible pour lex BX et pour leurs posssesseurs, je publie bien volontier... |
| |
|
| Je sais deja que certains d'entre vous vont penser que je m'obstine.
Neanmoins, pour Bitume Blues j'ai essaye une GTI 16 ! (Le web master peut se permettre de payer des essayeurs, c'est comme ca). Quoi comme GTI 16 ? Une BX GTI 16 bien sur !! Quoi d'autre ? C'est la BX d'un copain, premiere serie. Merci au copain qui m'a laisse m'amuser avec son joujou... La parole passe au copain :
|
| |
|
|
1905 cm3,
|
| |
|
| Vmax : 220 km/h 400m en 15.8 s Km en 28.8 s 0 - 100 en 7.8 s |
| |
|
|
toutes options, cuir, tout electrique, toit ouvrant electrique, climatisation, et j'en oublie surement....
|
| |
|
|
Meilleurs souvenirs du proprio bien sur : Meilleurs souvenirs, j'en ai plein! à vrai dire c'est pas dur. Suffit de tomber sur un coupé 406 ou un frimeur en Golf (ça j'adore!) qui viens te lécher le cul. Faut savoir qu'il n'y a aucun signe distinctif sur ma caisse. Le mec il voit une bx avec son golf GTI, faut le comprendre aussi. Alors je le laisse se rapprocher, puis s'enerver. Et quand il hurle "putain il va bouger son tracteur cet en.... ", ben c'est là que j'adore appuyer! tu voies des yeux tout rond s'éloigner dans ton rétro. Jubilatoire! Un autre jour, un coupé 406 tout juste sorti d'usine, avec à son bord un jeune cadre dynamique et sa dame. Contre toute politesse, il me colle au cul dans une rampe d'acces à une autoroute, me dépasse et queue de poisson, puis acceleration pseudo foudroyante. Ma réaction fut immédiate. Je l'ai redoublé à 230 à l'heure. Je précise qu'entre temps nous nous étions rendus sur un circuit [Ndwm : bien sur !!! :-) ]. Bref, le cadre à du ramener son coupé le soir même chez peugeot, et lourder sa femme devant laquelle il devait se sentir diminué quant à sa toute puissance de cadre dynamique invincible dans sa belle auto qu'un an de salaire ne me suffirait pas à payer ne serait-ce que l'allume cigare. |
| |
|
|
Pires souvenirs du proprio bien sur : pire souvenir, pas encore. Tant mieux vous me direz, elle n'a que 50 000kms ma ch'tite (achetée à 41 000 y'a 6 mois, presque 10 ans sans rouler) |
| |
|
|
Le moteur. Definitivement. Un moulin qui monte dans les tours aussi vite, aussi facilement et aussi loin (7500), c'est vraiment un regal. En plus il est tres efficace, tres performant, ceux qui ont essaye de suivre des 309 ou des 405 le savent... Le chassis est tres bon aussi, tres ferme mais tres efficace, peu de roulis, avec une bonne adherence et un bon feeling. Dans les plaisirs il y a aussi tous les petits jeunes qui pensent suivre un taxi... alors qu'en fait oui c'est bien ca, "taxi blanc a grande vitesse..." ! Moi je ne l'ai pas beaucoup conduite, mais le proprio accroche un petit 230 240 compteur sur autoroute, ca doit aussi etre amusant... :-) |
| |
|
|
* Une voiture noire avec un interieur cuir noir, en ete ca tient chaud. On peut regretter qu'une voiture avec un aussi bon chassis et moteur soit aussi discrete, on peut envier le cote sympa des 205, mais l'efficacite est là... |
| |
|
|
[NdWm : pour voir une BX noire : sortez la nuit, toutes les BX sont grises (comme les chats). Bah noir, c'est pareil mais en plus foncé.]
|
| |
|
| le copain du proprio à
vrai dire : Antoine le proprio : Thomas |