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La bible de l'automobile

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La voiture d'Aurore et celle de son homme.
Alleluyah, y'a des nanas qui commencent à s'interesser à mon site.

Je commencais à désespérer.

En plus, elles aiment les bagnoles !!!

La golf est une serie 1 de 84 donc une 1800 avec barre anti rapprochement inférieure et supérieur moteur 1800 de golf gti série 2 gonfler a 130 CV avec des papillons de audi 200 turbo arceaux ,sièges baquets etc...


La super 5 est une commerciale (ndlr : chuis impressionné !) avec un kit large un moteur 1.4l ,filtre a air admission directe jante pls 3 parties, sièges baquets...

la golf gti
C'est une golf série 1 de 1983 rouge a l'origine qui a été très dur a trouver car pour trouver une série 1 sans trous il faut se lever de bonne heure.
mais bon avec de la patience on arrive a tout
donc après avoir trouver la voiture il lui fallait une couleur par ce que le rouge d'origine pas terrible! donc c'est parti pour le kiwi pas encore très connu à cette époque car elle a quand même 3 ans le pire c'est que cette peinture et une couleur origine vw (a ces allemand ils font quand même des trucs pas mal!)
ensuite il faut un bon moteur pour une caisse tape à l'œil donc modification
* tout d abord un moteur de golf série 2 un peu plus récent donc plus facile de trouver des pièces,
* ensuite changement des papillons d'origine par un papillon de audi 200 turbo,ensuite filtre a air d'admission directe jamex,amortisseur sport JR et ressort cours avec du -40mm ,c'est déjà pas mal pour la tenue de route mais pour améliorer tout ça barre anti rapprochement inférieure et supérieur et un arceau complet
* une ligne complète en inox avec un silencieux Remus.
Pour l'intérieur fond de compteur blanc arceau blanc ,deux sièges baquets sparco deux harnais vert (pas facile a trouver ou alors a 1200f le harnais), pommeau MOMO en alu et poignée de frein a main faite maison en alu pédales en alu aussi.

la super 5
C'est une super 5 commerciale de 1987 avec un kit large kustomorphose des jante pls Hokeneim 3 parties avec du 205/45/13 a l'arrière et du 195/45/13 a l'avant des amortisseur koni avec des ressort -40mm. Moi je me suis plutôt attaqué à l'intérieur donc elle avait l'intérieur GT TURBO phase 1 complètement pourri avec de la moquette rouge (je déteste le rouge) donc j'ai tout viré et je lui ai mis de la moquette bleue ,deux sièges baquets sparco avec harnais bleu ,des fond de compteur fait maison en alu avec écriture bleue un volant formuling poli ,des pédales en alu pommeau et soufflé bleu pour le moteur c'est un moteur 1.4l avec un filtre a air d'admission directe une barre anti rapprochement. Dernière précision : un silencieux Remus diamètre 127mm (ndlr : 127mm, soit 12,7 cm, soit je sais pas quoi, mais ça me parait énorme)
Je pense que si je trouve un moteur de super 5 gtx avec pas trop de borne je le ferais mettre dedans par mon pote Manu


Ndlr : visiblement, sont mordus autant l'un que l'autre, c'est cool !

 



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