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 pendant la restauration... |
La Cox 1968, Nono. Voilà une belle histoire d'amour entre un jeune homme et une cox, qui s'est finie par une vente déchirante. Un bon mélo, à l'américaine... euh, à l'allemande, Volkswagen oblige... Je me demande si les gens lisent mes intro sur les voitures ou pas. Si oui, dites le moi, j'essaierais de faire mieux... |
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| Tout a commencé par l'achat d'une vieille Cox de mai 1968 venant de Paris. Achat de raison car pas chère et fiable. |
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| Passage en cylindrée 1600 cm3 avec kit chemises-pistons, allégement
du volant moteur avec équilibrage du tout, arbre à cames Engle
performance 120°, pompe à huile gros débit, etc. la liste
est longue, 2 ans de boulot, remontage méticuleux, le tout accouplé
à une boîte mi-longue 8x33. Chaussée sur Jantes Alu en 195x60x15 sur 4 Amortos Bilstein le tout Droppé de 5 cm. Inutile de dire que pour 750 kg ça tient le pavé ! |
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| Aucune idée de la puissance réelle on s'en tape sur ce genre de bagnole, du couple maxi à 2000 tours, des reprises genre les yeux collés au fond des orbites, les GTI n'avaient qu'à bien se tenir ! La vitesse était limitée de part les rapports de boîte assez court sur ces autos, mais quelle vivacité ! Un vrai jouet style Karting, 200 kg de moins que la plupart des p'tites sportives ça l'fait, arf. |
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| Look de folie (les gens qui se retournent), les questions quand tu te gares (parfois chiant à la longue), même la flicaille t'arrête pour te demander des renseignements (le comble non ?), entretient vraiment ridicule hyper fiable, les pièces vraiment pas chères, conso moyenne 8l/100, ça use pas les pneus (poids plume), bruit moteur envoûtant comme tous les flats four merci Ferdinand !! |
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| Eueueueu.. Mouai bon en cherchant bien, suspension de kart au moins on sent la route arf arf., habitacle exigu pas pratique pour faire des câlins, pourtant on y est arrivé si si !!! (en laissant les portes ouvertes) hum.. |
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Faire la pige à une
Porsche 911 dans la montée de la Gineste, gratter une golf GTI
au départ d'un péage d'autoroute, passer un col sous une
tempête de neige alors que tous s'arrêtaient pour chaîner,
avoir gagné le premier prix lors d'un meeting d'autos customs (catégorie
amateur), tracter une CX Break Diesel pour essayer de la faire démarrer
(personne n'en croyait ses yeux) : |
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| Ma nana qui à 3 reprises a abîmé les ailes GRRR., les joints moteurs made in Brasil qui tiennent pas, la vente de la belle à regret pour cause de besoin de fric, un Co..ard qui m'emplâtre la portière en grillant un feu sur un scooter volé : j'étais en Cox dans Aix en Provence, je venais de la finir elle était flambante, feu vert je démarre, j'entend HIIIIiiiiiiiii je vois arriver vers moi un gus crispé sur les freins de son scooter à fond de gamelle, SPLASCH !!! Recta dans ma portiére, comme dans les dessins animés ses yeux exorbités et son visage aplatit contre la vitre, nous étions un bref instant les yeux dans les yeux.puis plus rien. Il s'écroule et je suis obligé d'ouvrir la vitre pour le voir à terre sur son cyclo distroy, j'avance un peu pour pouvoir sortir le secourir et pas rester au milieu du carrefour, donc maxi 10 secondes, le voilà t'il pas à nouveau sur son cyclo à pédaler comme un extra-terrestre démarrer et s'enfuir ?!!! |
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| achat = 6000 Frs , resto = 12000 Frs, assurance collection 450 Frs/an, conso 8 L / 100 en roulant bien 10 Litres en attaquant, entretien = y a pas mieux becoz pas de filtres à huile, pas de chaîne de distri, pas de filtre à air (nettoyable), pas de joints de culasse (ça risque pas de péter), pas de circuit d'eau (refroidissement à air), donc à part les bougies et la vidange ... |
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| Dès le premier jour se fut le coup de foudre, sa conduite facile
et agréable, sa douceur des commandes, son caractère (qui
fait cruellement défaut sur les autos actuelles) tout cela en fait
une voiture hors du commun, soit on déteste soit on s'attache. Le plaisir de rouler dans quelque chose d'un autre temps, qui dénote et fait sourire dans le flot des autos banales et si tristes, la passion venait de naître. |
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| c'est inutile elles aiment toutes ça !! Arf. |
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| Nono |