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 Woudidjou !!!! |
Impreza GT turbo Tuning. Que Dire de la caisse de Denis ??? Ce salopard m'envoie sa doc complète au moment ou je mets mon impreza en vente. Il m'oblige à regarder les images de son monstre. La vache qu'elle est belle. Sérieusement, elle jette à mort, non ? C'est un coup à se réconcilier avec le tuning, n'est ce pas ??? Et en plus, elle amuse pas le bitume, c'est de la préparation sérieuse de chez sérieuse. Wahou ! |
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| La base, c'est une IMPREZA série spéciale "555". AM 98. 211Cv |
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| - Prépa. SUBARU : * Boitier complémentaire HKS. * Modification pression turbo. -> puissance mesurée: 254 CH. - Admission directe prototype GREEN + parroie anti-chaleur. - Dump Valve EVO Piston BAILEY MOTORSPORT. - Tube intermédiaire inox DEVIL. - Sortie double 90 inox MADAC. - Différents éléments ton caisse |
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| - Spoiler STI modifié + lame
DTM perso. - Aileron Evolution LR DIFFUSION. - Rétros électriques M3 CREATIVE CARBONE moulés . - Prises d'air WRC MRT PERFORMANCE ; centrale modifiée. - Coffre lisse: suppression logos et serrure. - Bouclier avant modifié. - Rajouts arrière lissés. - Paupières, calandre et bas de caisses perso. - Cache-feux STI. - Peinture intégrale. - Essuie-glaces carbone IRESA. - Feux arrières et 3ème stop nacrés bleu. - Clignotants avant cristal. - Répétiteurs bleu cristal ABC DESIGN. - Stickers: SUBARU, STI. |
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| - Jantes OZ Superturismo S (série limitée 400 ex.) en 7x17. - Pneus FALKEN ZE 502 en 215/40 ZR 17. - Ressorts STI -35 mm. - Amortisseurs réglables KONI. - Barre anti-rapprochement réglable EUROFAC (peinte ton caisse). - Disques rainurés TAROX + Plaquettes EBC Kevlar. - Durites aviation OMP + DOT 5.1 FERRODO Racing. - Système de freinage peint. |
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| - Full carbone SUBARU. - Traitement GLASTINT bleu. - Tapis sol 555. - Pédalier, repose-pied et pommeau alu / carbone S' RACING. - Harnais 3 pts EKTOR. |
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| la 1ère x que j'suis monté dedans. Puis, après l'achat, qd j'ai mis mon auguste postérieur ds le bacquet, seul (enfin) et que j'ai mis gaz en grand: OUAH OUAH OUH... |
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| + mauvais souvenir : ??? Quoi ca??? Bon allez, si t'insistes: la gloutonnerie de la chose, y a un trou ds le réservoir ou quoi qu'est-ce??? |
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Note du webmaster : personne ne me croit quand je dis que c'est une
4 portes. L'autre jour, on était chez des amis qui avaient fait
le tour de la voiture quand on était arrivé, et on a du
ressortir compter les portes pour convaincre madame que j'avais bien acheté
une tranquille berline et non pas un égoiste coupé sportif
!!!! Ce que Denis confirme : |
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| - tarif: 113000FF avec 31000 kms et 1an et demi. - tuning: 35000FF environ (gloups!!!) -Assur: 5800FF / an tous risques (ben oui, c'est - cher que pour la 306 et en +, c'est mieux: courtier AXA) -budget essence: incommensurable... |
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| mon avis sur la chose: à essayer d'urgence (cardiaques, vérifiez la pile!!!). Fait partie des rares trucs à avoir possédé ds sa vie pour pouvoir mourir l'esprit libéré... + fort que votre épouse, + fort que votre amante, essayez (et adoptez) Miss Scooby!!! |
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Elle jette à mort, non ???
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| Denis |
