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 Avé les anti brouillards allumé, pour la blaireau's touch... click pour agrandir |
R19 Chamade bi-turbo 1989. Euh en fait, c'était juste pour faire un titre racoleur, y'a pas de biturbo, ni même de turbo, ni même de 16 soupapes, ni même d'injection, c'est un gros con de carbu, avec sa manette de starter. En fait, cette voiture est le complément d'un autre véhicule qui sera bientôt présenté sur Bitume. Il me sert de "poubelle", peut-être garé n'importe où, ne craint ni le vol, ni le vandalisme. La voiture idéale en qqsorte ! |
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| Le but du jeu est d'avoir la voiture la moins chère possible.
Donc la bête n'est pas toute jeune, elle vient de passer fièrement ses 185.000 Km et ses 12 ans. Elle dispose d'un niveau de confort incroyable pour l'époque (c'est une haut de gamme). Ah oui, banquettes rabattues, on peut charger 3 palettes dans le coffre (important ça !). Elle démarre au 1/2 tour, parfois au 3/4 de tour (sachant qu'un véhicule démarre au 1/4 de tour si il suffit de lancer une seule fois le démarrerur, je vous laisse compter...). Mais en tout cas, elle démarre toujours. |
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Le moteur est devant, perdu dans le compartiment. |
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| La performance principale de cette voiture est son coût kilométrique.
Tout le reste n'est qu'accessoire. La zone rouge est à 5500 tr/min, mais par respect pour son grand age, je ne dépasse jamais les 4000 tr/min (ce qui fait un cthi 140 en 5ème (et oui, boite 5 mes amis)). |
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Alors là, ça ne va plus rire longtemps :
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| Je ne vois pas vraiment de bon souvenir. * Avoir réussi à charger 3 palettes dedans ??? * ah oui peut-être, avoir scié la plage arrière à la scie sauteuse pour installer mes HP (j'aime pas torturer mes titines ni couper dans la tole d'habitude). * avoir avec mon pote garagiste réparé la fermeture centralisé qui coincait sur la porte conducteur |
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| A mon avis, ils vont arriver un jour les soucis, mais pour le moment,
rien à dite. |
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Coût de revient dérisoire, équipement sympa, look
démoniaque (avec un toit complétement bosselé par
une averse de grélon énaurrrmes). |
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Le look démoniaque parfois un peu pesant, mais savament entretenu, à l'image du phare arrière qui PASSE LE CONTROLE TECH au la main (en effet, pas de lampe derrière, et pas d'arrête vive). Pour être honnête, il manque la clim et au moins 150 cv pour commencer à s'amuser.
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Achat : 5000 FF pour 175.000 Km. Carte grise à 7cv (soit 700 balles car plus de 10 ans). |
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| Voiture poubelle idéale. C'est la 3ème voiture par exellence !!! |
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| Marc |
