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| La tuture qui rend pas les gens indifférents... Issue de l'amour furtif entre un faiseur de montres et un faiseur de vraie voitures, la smart n'en reste pas moins un véhicule d'exception. elle est criticable sur de nombreux points, mais est tellement agréable a vivre. 2.5m de long... |
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| (NdWM : enfin, si on peut appeler ça un moteur.
Quand on pense qu'un 12 cylindres Lamborghini s'appelle aussi un moteur,
faudrait créer un nom à part. Donc, cette rubrique devient
: Du coté du groupe motopropulseur. Voilà, je me sens mieux.) moteur de 800cc CDi engineered by Mercedes Benz (c'est ecrit dessus) qui developpe 41 petits chevaux qui propulsent le bolide jusqu'à la vitesse de 140km/h (bridage electronique oblige) Pour ma part, un petit changement d'eprom m'a permis de sentir le chti moulin d'alu plus veloce avec 55cv et 120 Nm de couple. Une consommation apres chipping de 6l/100 sur autoroute en roulant a 140km/h (137 au gps) (oui la puce choisie ne fait pas sauter la limitation de vitesses (ça reste une smart, j'ai pas envie de mourir a 25 ans) |
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| (NdWM : encore une fois, peut on parler de performances
??? Et d'ailleurs, a t'on vraiment besoin de parler de performance pour
une SMART ? C'est un des problèmes de la langue française
: performance ne signifie pas "performant". la performance peut
être élevée ou faible, tout comme la valeur. A ce propos,
la prochaine fois que vous entendrez un blaireau de présentateur
météo (ou une pouffiasse, ça dépend des jours),
dire que demain les températures seront chaudes ou froides, rigolez.
Une température est une mesure, donc elle est élevée
ou faible, mais elle n'est pas chaude ou froide. Tas de crétins qui
nous débilisent avec leur média vulgaire. Je hais la médiocrité.
La smart a peut-être de petites performances, mais elle les assume.
En plus, elle est belle...Ca y'est, je me suis encore une fois énervé.
Coupez la télé, viendez sur le web, lisez des bouquins, mais
arrêtez de vous abreuver à cette sous culture télévisuelle) En 41cv : mouais, sympa si tu fais que de la ville, mais pour faire ton paris-marseille mensuel, j'ai pleuré les chevaux qui me manquait, on atteinds doucement les 140, mais on ne les tiens pas. En 55cv: parfaite. du couple, une vitesse de 140 de croisière, pour une conso ridicule, et un confort irreprochable, pour ceux qui aiment les karts : la limitation de vitesse se joue sur la vitesse maxi en 6eme (3100rpm pour environ 137km/h) |
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| Monter dedans ! incroyablement, ludique, spacieux et le toit vitré,
quel régal ! Seul truc, le plastique aime pas les accrocs, la rayure est facile, les éléments interieurs sympa (compte tour, horloge) les sièges baquets sont fort confortable... un kart de luxe ! |
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| Mon Paris - Oxford en smart, la tête des gens dans le tunnel ... et la tête des londoniens, la smart venant a peine d'etre commercialisé en UK (15jours precisement) |
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| Voiture propulsion... donc un virage sur sol mouillé a 80km/h qui s'est soldé par une glissade et un train avant dead, ainsi que la jante alu :( |
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| On paie cher, par contre... 63900 sans options, sur ce, on rajoute l'autoradiocd+
pack audio (3800FF) le cache coffre 400F le spoiler brabus racheté
a un copain (750) l'option jantes alus (je sais plus) l'eprom a 3500F ...
Conso ridicule, réservoir tout aussi ridicule : 22l donc on fait son plein de mazout pour maxi 100balles. sympa. mais on le fait souvent.C moins cool. |
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| Difficile. c'est ma deuxième smart, ça a été deux coups de coeur. On peut parler de la boite sequentielle, du mode automatique, du moteur CDi en alu ce que vous voulez, la smart, c'est la smart, on aime ou on aime pas. |
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| Laurent |